Porady serwisowe na sezon zimowy

Zima to szczególne wyzwanie dla przewoźników. Mróz, lód i sól drogowa potrafią dać się flocie we znaki, jeśli nie jesteś przygotowany. Oto praktyczna lista kontrolna przygotowania ciężarówek do zimy.

Akumulator: priorytet numer jeden

Mróz jest bezlitosny dla akumulatorów. Akumulator, który jesienią ledwo daje radę, zimą zawiedzie. Przed spadkiem temperatur sprawdź każdy akumulator testerem obciążeniowym. Akumulator 12 V, który w spoczynku pokazuje poniżej ok. 12,4 V, wymaga doładowania i sprawdzenia, a większość ciężarówek ma dwa akumulatory 12 V w instalacji 24 V — sprawdź oba. Dokładnie oczyść klemy i zabezpiecz je smarem dielektrycznym przed korozją. Przy pracy w trudnych warunkach rozważ akumulatory o wyższym prądzie rozruchowym (CCA).

Układ chłodzenia

Wbrew nazwie płyn chłodniczy jest zimą kluczowy. Upewnij się, że stężenie płynu odpowiada najniższym spodziewanym temperaturom — mieszanka 50/50 chroni zwykle do ok. −35°C, ale kieruj się specyfikacją producenta płynu i sprawdź stężenie refraktometrem. Obejrzyj wszystkie węże pod kątem pęknięć, miękkich miejsc i spuchnięć. Wymień zużyte węże, zanim pękną na zamarzniętej autostradzie.

Paliwo

Olej napędowy może w dużym mrozie się wytrącać i zatykać filtry oraz przewody. Stacje w zimniejszych krajach przechodzą na olej zimowy, ale jeśli tankujesz w cieplejszym kraju przed jazdą na północ albo w góry, użyj atestowanego dodatku przeciw wytrącaniu parafiny. Trzymaj zbiornik co najmniej w połowie pełny, żeby ograniczyć kondensację. Woź zapasowe filtry paliwa — to często pierwsza ofiara mrozu.

Układ pneumatyczny

Wilgoć w pneumatycznym układzie hamulcowym może zamarzać w zaworach i przewodach i wpływać na hamowanie. Codziennie sprawdzaj zbiorniki powietrza pod kątem wody i odwadniaj je, jeśli pojazd ma ręczne zawory spustowe, oraz kontroluj wkład osuszacza. Wymieniaj wkłady osuszacza zgodnie z harmonogramem — w zimnym, wilgotnym powietrzu pracują ciężej. Sprawdź szczelność przewodów; nawet małe nieszczelności są problemem, gdy sprężarka pracuje zimą dłużej.

Opony

Opony zimowe to nie tylko sprawa osobówek. Przepisy dotyczące opon zimowych w ciężarówkach różnią się między krajami: jedne wymagają ich w określonym sezonie, inne zawsze przy warunkach zimowych, a niektóre nakazują wożenie łańcuchów w rejonach górskich. Sprawdź przepisy każdego kraju na trasie, np. Niemiec, Austrii i Francji. Minimalna głębokość bieżnika dla ciężarówek też zależy od kraju (1 mm w Wielkiej Brytanii, 1,6 mm w wielu krajach UE, a niektóre wymagają więcej dla opon zimowych), ale zimą celuj w co najmniej 4 mm. Sprawdź boki opon pod kątem pęknięć wynikających z wieku i promieniowania UV — popękane boki na mrozie tracą wytrzymałość.

Oświetlenie i widoczność

Krótkie dni to więcej jazdy po ciemku. Dokładnie oczyść wszystkie światła i wymień słabe albo migające żarówki. Sprawdź działanie podgrzewanych lusterek. Zaopatrz się w płyn do spryskiwaczy odporny na co najmniej −20°C — letni zamarznie na szybie.

Zestaw awaryjny

W każdym pojeździe powinny być: kamizelka odblaskowa i latarka, skrobaczka i odmrażacz, kable rozruchowe albo booster, koce i ciepłe ubrania, jedzenie o długim terminie i woda, trójkąt ostrzegawczy i apteczka (wymagane w kilku krajach), podstawowe narzędzia i zapasowe bezpieczniki oraz coś pod koła na śliską nawierzchnię (piasek, żwirek albo maty).

Kontrola przed wyjazdem

Zimą wydłuż codzienny obchód pojazdu. Sprawdź oblodzenie świateł, lusterek i stopni. Upewnij się, że wycieraczki nie są przymarznięte do szyby, zanim je włączysz. Daj układom hydraulicznym więcej czasu na rozgrzanie, ale unikaj długiej pracy silnika na postoju, którą niektóre kraje i miasta ograniczają. Delikatnie sprawdź hamulce przed wyjazdem z placu.

Przygotowanie do zimy to nie tylko mniej awarii — to bezpieczeństwo kierowcy i dotrzymane terminy u klientów. Inwestycja w porządny serwis zimowy zwraca się mniejszymi przestojami i kosztami napraw. A jeśli mimo to utkniesz na trasie, mapa TBD247 pokaże warsztaty dla ciężarówek, mobilnych mechaników i pomoc drogową w pobliżu, z którymi skontaktujesz się bezpośrednio.